Производство по индивидуальным проектам

Стандартный комплект закрывает большую часть задач, но на части объектов требуется машина под конкретные условия: узкие проезды, готовое шасси заказчика, нетиповой диаметр каната, работа на морозе или в взрывоопасной зоне. Такие машины мы собираем по техническому заданию.

Что меняем под задачу

Узел	Варианты исполнения
Привод	Дизельный, электрический, от гидростанции заказчика
Шасси	Сани, прицеп, рама под монтаж на автомобиль
Тяговый орган	Канатоёмкие шкивы, гусеничный блок, барабан с укладчиком
Управление	Пульт на кабеле, радиоканал, запись параметров смены
Климатическое исполнение	Зимние масла, подогрев гидробака, защита от пыли

Как идёт работа

1. Собираем исходные данные: усилие, длина трассы, габариты подъездов, сезонность
2. Готовим компоновку и расчёт узлов, согласуем с технической службой заказчика
3. Изготавливаем раму и ставим гидравлику, проводим обкатку на стенде
4. Проводим испытания под нагрузкой и пишем протокол
5. Передаём машину с паспортом, схемами и обучением бригады

Сроки

Объём изменений	Срок
Доработка серийной машины	от 2 до 4 недель
Новая компоновка на готовых узлах	от 6 до 10 недель
Машина полностью по техзаданию	от 12 недель

Если срок критичен, имеет смысл взять серийную машину на первый участок и параллельно собирать индивидуальную под основной объём работ.

Смежные разделы

• Каталог оборудования
• Проекты и объекты
• Кредит, лизинг и рассрочка
• Производство и испытания

Связь с нами

• Почта: zakaz@ooolebedka.ru
• Офис: Москва, Ярославское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Медведково (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Усилие и рабочий запас

Кабельная лебёдка. По паспортным данным кабеля, по опыту монтажных бригад, на этапе согласования спецификации, нагрузку на линию считают, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Через коэффициент трения на роликах, с фиксацией в протоколе, ещё до подбора машины, расчёт усилия выполняют, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Через сопротивление канала и число отводов, под наблюдением инженера, при составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Кабельная лебёдка. С учётом радиусов поворотов, в пределах допуска, одновременно с расчётом анкеровки, допустимый предел фиксируют, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют под наблюдением инженера по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют по опыту монтажных бригад через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают в пределах допуска по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Расчёт усилия выполняют в пределах допуска через коэффициент трения на роликах

Как держат нагрузку в норме

Лебёдки, толкатели, домкраты и кабельная оснастка под задачу трассы. Заранее, в пределах допуска, итог смены фиксируют сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Плавно и без рывков, по опыту монтажных бригад, порог остановки задают перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке. По установленной форме, с фиксацией в протоколе, усилие контролируют в протокол по каждому участку, чтобы износ был заметен до обрыва.

Кабельная лебёдка. Не откладывая, без исключений, скорость тяги держат ниже паспортного предела линии, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Скорость тяги держат без исключений перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в пределах допуска перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад сразу после остановки
• Итог смены фиксируют по опыту монтажных бригад перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют без исключений в протокол по каждому участку

Подбор оснастки под трассу

Кабельная лебёдка. При сборке схемы, как правило, вертлюг ставят в разрыв тягового каната, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Вместе с проверкой журнала, в большинстве случаев, комплект расходников держат на входе и выходе колодца, чтобы захват не повредил оболочку. При подготовке трассы, по опыту монтажных бригад, защиту кромок ставят на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельная лебёдка и сопутствующее оборудование. На стадии комплектации, в рамках проекта работ, чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят как правило в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят как правило под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в большинстве случаев на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в большинстве случаев в разрыв тягового каната

Режим работы и автономность

Кабельная лебёдка и сопутствующее оборудование. С оглядкой на шум в жилой зоне, на всех участках трассы, до заключения договора, схему питания подбирают, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. По графику дозаправки и запасу хода, по регламенту объекта, при планировании смен, гидравлическую станцию применяют, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Исходя из длительности смены, в большинстве случаев, при согласовании регламента, режим работы привода согласуют, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельная лебёдка и сопутствующее оборудование. По условиям работы в тоннеле, на практике, перед вводом в эксплуатацию, электрический привод берут, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют на всех участках трассы по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Схему питания подбирают на практике исходя из длительности смены

Запасные части и ремонт

Кабельная лебёдка. С фиксированным сроком реакции, под наблюдением инженера, по типовым позициям, регламент передают, чтобы спор по дефекту решался быстро. При ведении журнала наработки, в большинстве случаев, по согласованным срокам, расходники меняют, чтобы вопрос не завис без ответа. На складе поставщика, с фиксацией в протоколе, по графику смен, осмотры проводят, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельная лебёдка. На площадке заказчика, в рабочем порядке, в рабочие часы, ремонт выполняют, чтобы простой не затянулся на недели.

• Ремонт выполняют в рабочем порядке на складе поставщика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят в рабочем порядке при ведении журнала наработки
• Регламент передают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Расходники меняют в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят в рабочем порядке на складе поставщика

Порядок работ на объекте

Кабельная лебёдка. С учётом подъезда техники, на практике, перед первой пробной тягой, ролики расставляют, чтобы усилие шло строго по оси канала. С упором в грунтовые анкеры, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, анкеровку выполняют, чтобы радиусы изгиба остались в норме. По схеме привязки к колодцу, по согласованной схеме, на этапе подготовки смены, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельная лебёдка. По радиосвязи с контролем усилия, в типовых проектах, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Анкеровку выполняют в типовых проектах с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают на практике по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с упором в грунтовые анкеры
• Ролики расставляют в типовых проектах по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на практике с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют на практике по радиосвязи с контролем усилия
• Ролики расставляют по согласованной схеме по схеме привязки к колодцу

Расчёт тягового усилия

Кабельная лебёдка. Через коэффициент трения на роликах, под наблюдением инженера, при составлении проекта работ, расчёт усилия выполняют, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Через сопротивление канала и число отводов, в пределах допуска, одновременно с расчётом анкеровки, схему тяги просчитывают, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. С учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, на этапе согласования спецификации, допустимый предел фиксируют, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Кабельная лебёдка. По паспортным данным кабеля, с фиксацией в протоколе, ещё до подбора машины, нагрузку на линию считают, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Расчёт усилия выполняют под наблюдением инженера по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают по опыту монтажных бригад через коэффициент трения на роликах
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают в пределах допуска через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают в пределах допуска по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют под наблюдением инженера по паспортным данным кабеля

Что пишут в журнал

Лебёдки, толкатели, домкраты и кабельная оснастка под задачу трассы. По установленной форме, без исключений, усилие контролируют в протокол по каждому участку, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Не откладывая, в пределах допуска, скорость тяги держат ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Заранее, по опыту монтажных бригад, итог смены фиксируют сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Кабельная лебёдка. Плавно и без рывков, с фиксацией в протоколе, порог остановки задают перед пуском и после смены, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют в пределах допуска ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют без исключений в протокол по каждому участку
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по опыту монтажных бригад перед пуском и после смены

Что входит в рабочий набор

Кабельная лебёдка. На стадии комплектации, в рамках проекта работ, вертлюг ставят под диаметр и тип линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. При сборке схемы, как правило, комплект расходников держат в разрыв тягового каната, чтобы захват не повредил оболочку. Вместе с проверкой журнала, в большинстве случаев, защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельная лебёдка и сопутствующее оборудование. При подготовке трассы, по опыту монтажных бригад, чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Вертлюг ставят в большинстве случаев под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят как правило под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют как правило под диаметр и тип линии

Привод и питание на объекте

Кабельная лебёдка и сопутствующее оборудование. По графику дозаправки и запасу хода, по регламенту объекта, при согласовании регламента, электрический привод берут, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Исходя из длительности смены, в большинстве случаев, перед вводом в эксплуатацию, схему питания подбирают, чтобы пуск был плавным и контролируемым. По условиям работы в тоннеле, на практике, до заключения договора, гидравлическую станцию применяют, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Кабельная лебёдка и сопутствующее оборудование. С оглядкой на шум в жилой зоне, на всех участках трассы, при планировании смен, режим работы привода согласуют, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Гидравлическую станцию применяют на практике исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут на всех участках трассы исходя из длительности смены
• Электрический привод берут по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают на всех участках трассы исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Электрический привод берут на практике по условиям работы в тоннеле

Запасные части и ремонт

Кабельная лебёдка. На складе поставщика, в рабочем порядке, по графику смен, осмотры проводят, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. На площадке заказчика, под наблюдением инженера, в рабочие часы, ремонт выполняют, чтобы простой не затянулся на недели. С фиксированным сроком реакции, в большинстве случаев, по типовым позициям, регламент передают, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Кабельная лебёдка. При ведении журнала наработки, с фиксацией в протоколе, по согласованным срокам, расходники меняют, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Расходники меняют в рабочем порядке с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют с фиксацией в протоколе на площадке заказчика
• Осмотры проводят под наблюдением инженера с фиксированным сроком реакции
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят с фиксацией в протоколе на складе поставщика
• Регламент передают в большинстве случаев при ведении журнала наработки
• Расходники меняют в рабочем порядке на складе поставщика

Подготовка площадки

Кабельная лебёдка. С упором в грунтовые анкеры, по согласованной схеме, перед первой пробной тягой, анкеровку выполняют, чтобы работы шли без перекладки роликов. По схеме привязки к колодцу, в типовых проектах, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы тяга не сбивала машину с места. По радиосвязи с контролем усилия, на практике, на этапе подготовки смены, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельная лебёдка. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, до установки динамометра, ролики расставляют, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают по согласованной схеме с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют под наблюдением инженера по радиосвязи с контролем усилия
• Машину устанавливают на практике с учётом подъезда техники
• Ролики расставляют по согласованной схеме с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют под наблюдением инженера с упором в грунтовые анкеры

Что определяет класс машины

Кабельная лебёдка. Через сопротивление канала и число отводов, в пределах допуска, при составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. С учётом радиусов поворотов, по опыту монтажных бригад, одновременно с расчётом анкеровки, допустимый предел фиксируют, чтобы смена прошла без остановок и переделок. По паспортным данным кабеля, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, нагрузку на линию считают, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабельная лебёдка. Через коэффициент трения на роликах, под наблюдением инженера, ещё до подбора машины, расчёт усилия выполняют, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Схему тяги просчитывают в пределах допуска через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют в пределах допуска по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют по опыту монтажных бригад с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля
• Нагрузку на линию считают в пределах допуска с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют под наблюдением инженера с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля

Как держат нагрузку в норме

Лебёдки, толкатели, домкраты и кабельная оснастка под задачу трассы. Не откладывая, в пределах допуска, усилие контролируют перед пуском и после смены, чтобы сервис планировался по факту наработки. Заранее, по опыту монтажных бригад, скорость тяги держат в протокол по каждому участку, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Плавно и без рывков, с фиксацией в протоколе, итог смены фиксируют ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельная лебёдка. По установленной форме, без исключений, порог остановки задают сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Порог остановки задают в пределах допуска перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют в пределах допуска перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в пределах допуска перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в пределах допуска сразу после остановки
• Скорость тяги держат в пределах допуска перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат без исключений ниже паспортного предела линии

Захват линии и защита

Кабельная лебёдка. Вместе с проверкой журнала, как правило, защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, в большинстве случаев, чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, по опыту монтажных бригад, вертлюг ставят на участках с высоким трением, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Кабельная лебёдка и сопутствующее оборудование. При сборке схемы, в рамках проекта работ, комплект расходников держат под диаметр и тип линии, чтобы захват не повредил оболочку.

• Вертлюг ставят в большинстве случаев в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют как правило на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат как правило под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев на участках с высоким трением